发布日期:2024-12-15 08:03 点击次数:71
尊界S800开启预订之后,你会发现国产超豪华轿车中的天花板终于不再孤独。别的不说,就冲这100万~150万元预售价的底气,那就不是奔驰迈巴赫这些车能比的。
当然,如果你觉得鸿蒙生态不够打动你的话,红旗金葵花的三姐妹国耀、国雅和国礼你值得拥有。只是国礼这款车实在是有些贵,而国耀是一款SUV车型,所以售价140万元起步的红旗金葵花国雅你值得纠结。
无论尊界S800还是红旗金葵花国雅,这两款车型给人的第一印象就是大,换句话说,正因为体积够大,才能带来视觉上足够的满足感。落实到具体的数值方面,尊界S800和红旗国雅的车身长度都超过了5.3米,但尊界S800仍然要比红旗国雅大整整一圈。
该说不说的是,尊界S800的外形设计看起来更有科幻色彩,红旗金葵花国雅则更多的体现着历史的传承。
两款车型在设计方面之所以会有这么大的差异,MYAUTO认为跟动力系统很有关系。尊界S800采用的是增程式动力,而之前曝光的是纯电方案。但无论是哪种方案,都不太需要大嘴设计,所以没有大的进气格栅反而可以降低风阻系数。
但红旗金葵花国雅就不一样了,这款车采用的是3.0T V6或4.0T V8,直瀑式大尺寸进气格栅就很有必要了,再加上从头到尾各种元素的传承,哪怕你开的是梅赛德斯迈巴赫S级,见了他也会下意识的给它让道。
这就回到了对比的起点,论科技,尊界S800用八个“超级”诠释了遥遥领先,但论品牌背景和历史沉淀,甭说尊界S800了,即便像劳斯莱斯、宾利这样的顶流,在红旗金葵花国雅面前也都是弟弟。
从之前曝光的内饰图片来看,尊界S800遵循了“冰箱彩电大沙发”的路线,内饰走的是超简洁的路线。也许这就是年轻霸总们想要的结果,相比之下红旗金葵花国雅的设计就比较偏传统一些。它更多的是强调材质、功能和各种舒适性配置,当然智能驾驶也是有的,只是并不那么顶级,把L2级辅助驾驶列为了标配而已。
尊界S800和红旗金葵花国雅都拥有后轮转向功能,这一点对于像这么长的车子来说十分重要。什么空悬、主动悬挂之类的配置也都是有的。
回到话题的起点,谁才是国产超豪华车的天花板?那就要看决定这个“天花板”的因素是什么,如果看的是尺寸、设计或者科技感啥的,选遥遥领先没啥问题。但如果你更看重品牌背后无与伦比的背景,有且可选的,就只有一个,你懂得。
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